钢塑格栅的制造方法

　　钢塑土工格栅是由加入的聚合物产品交叉肋。他们有大的开放空间也被称为“孔”。肋骨的方向是被称为机器方向，定向制造过程或交叉的方向机器方向（CMD）垂直于机方向的肋骨。钢塑格栅主要由聚合物材料，聚丙烯（PP），典型的高高密度聚乙烯（HDPE）和聚酯（PET）。目前钢塑土工格栅的制造以三种方式。

　　1、是一个钢塑土工格栅制造方法组成的防爆性能平板塑料，高密度聚乙烯或聚丙烯，冲压一个控制图案的孔，定向的—MERS，已经铺十级强度

　　2、采用高强度聚酯或聚丙烯纱线，通常是扭曲的在一起。单纱进行编织或针织形成柔性连接。TY PI上这些产品另外涂布，德笔丁对Manu—制造商，PO是乙烯基氯（PVC），一个比MI—理性的材料或乳胶。

　　3、挤出平聚酯或聚丙烯肋骨（也被称为皮带），通过在辊，运行在不同的速度，伸展的肋骨定位为高韧性聚合物平板。这些肋骨被送入焊接中等P等交叉的地方机方向肋阐述和焊接在一起的形成尺寸的报纸—特征。

　　   钢塑土工格栅的制造为双轴或单轴。双向是那些具有相同的在机器和机器的方向上的力量，而单轴具有初级用小的机器方向的强度强度，足以维持光圈结构，在十字机方向。

钢塑格栅产品优势：

1、蠕变小、适应各类环境土壤，完*可以满足高等级公路中的*挡墙使用。

2、能的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、强大程度的增*地基的承载力、强的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。

3、与传统格栅相比具有强度大、承载力、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。

4、适应于深海作业、堤岸加固，钢塑格栅从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等强难题。

5、避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤。

钢塑格栅主要应用于高速公路、铁路、市政、能源、水利及环境绿化与基础建设领域，企业产品被青藏、哈大、京沪高速铁路，京珠、连霍等高速公路等多项国家重点工程采用，受到工程界专家、设计施工单位及广大用户的一致好评。