玻纤土工格栅是一种增强路面及路基的新型优良土工基材，采用玻璃纤维长丝经编织涂覆而成。具有纵横向很高的抗拉强度，低的延伸率，高的弹性模量，耐高低温性能优良等特性。具有经、纬双向很高的抗拉强度和较低的延伸率，并具有耐高温、耐低寒、抗老化、耐腐蚀等优良性能，广泛应用于沥青路面、水泥路面及路基的增强和铁路路基、堤坝护坡、机场跑道、防沙治沙等工程项目。

     1、、在旧水泥混凝土板表面设置玻璃纤维土工格栅，能够改变沥青层在车辆荷载和温度作用下的受力状态，大幅度地减小接缝处沥青层的应力集中，从而阻碍了反射裂缝的产生和发展。

     2、、设置玻璃纤维土工格栅能共增加路面整体强度，使沥青层表面弯沉减小，提高沥青加铺层的高温抗车辙能力。

     3、高强玻璃纤维土工格栅并不是依靠自身的较大变形来扩散应力，其防裂作用实质是一种隔离功能。它分隔了带接（裂）缝的混凝土板和沥青加铺层，避免了沥青层直接处于接（裂）缝尖端的应力集中区域，而由强度较高的玻璃纤维土工格栅本身承受较大的拉应力，从而阻碍了裂缝的迅速扩展。

    1、玻纤土工格栅采用经编定向结构，充分利用织物中纱线强力，改善其力学性能，使其具有良好的抗拉强度，抗撕裂强度和耐蠕变性能，并经过优质改性沥青涂覆处理而成的平面网络状材料。其因循相似相容原理，突出其与沥青混合料的复合性能，并充分保护玻纤基材，极大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力，从而得以用于路面增强，抵抗裂缝车辙等公路病害产生，

    2、是以玻璃纤维为原料，而玻璃纤维的抗拉强度极高，超过了其它纤维与普通金属。同时它的模量很高，具有很高的抗变形能力，断裂延伸率小于3%。

    3、经过特殊后处理剂进行涂覆处理后，玻纤土工格栅能够抵抗各种物理磨损和化学侵蚀，还能抵御生物侵蚀和气候变化，保证其性能不受损失。

    4、具有强度高、伸长率低、耐高温、模量高、重量轻、韧性好、耐腐蚀、寿命长等优点，可广泛应用于旧的水泥路面、机场跑道的维修、堤坝、河岸、边坡防护、道桥路面增强处理等工程领域，可给路面增强、补强，防止路面车辙疲劳裂纹，热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹，并能将路面承载应力分散，延长路面使用寿命。