玻纤土工格栅与普通格栅相比的优势是什么
玻纤土工格栅以钢丝(或其他纤维),经特殊处理,与聚乙烯(PE)或聚丙烯(PP),并添加其他助剂,通过挤压使之成为复合型高强抗拉条带,且表面有粗糙压纹,则为高强加筋土工带。由此单带,经纵、横按一定间距编制或夹合排列,采用特殊强化粘接的熔焊技术焊接其交接点而成型,则称为加筋土工格栅或玻纤复合土工格栅。是土工格栅新研究的产品,玻纤土工格栅的焊接点拉伸强力≥240牛,是普通玻纤网的(普通焊接点是30N)8倍,其价格比普通玻纤网还低,受到广大客户好评!同时其具有以下特点:
1、玻纤土工格栅的拉力由经纬编织的高强钢丝承担,在低应变能力下产生极高的抗拉模量,纵横向肋条协同作用,充分发挥格栅对土体的嵌锁作用。
2、玻纤土工格栅的纵横向肋条的钢丝经纬编织成网,外包裹层一次成型,钢丝与外包裹层能协调作用,破坏伸长率很低(不大于3%)。玻纤复合土工格栅的主要受力单元为钢丝,蠕变量极低。
3、通过生产过程中塑料表面的处理,压制有粗糙的花纹,以增强格栅表面的粗糙程度,提高玻纤复合土工格栅与土体的摩擦系数。
4、玻纤土工格栅的幅宽可达6m,实现高效、经济的加筋效果。
5、玻纤土工格栅采用的高密度聚乙烯可以确保:在常温下不会受到酸碱及盐溶液,或油类的侵蚀;不会受到水溶解或微生物的侵害。同时,聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外线辐射所造成的老化。格栅受力后纵横肋条协同作用,不会产生结点的拉裂或破损。而实际工程中,在填料的压实后,因此未受到紫外线光和氧的侵蚀,因此完全可以满足永久性工程建设的要求。
玻纤土工格栅对道路基层的侧限作用能有效地将荷载分布到更宽的底基层上,因此基层的厚度可减少50%,使用寿命可延长3倍,同时,土工格栅还可以提高基层承受住复荷载的能力,降低往复荷对基层和底层所产生的泵吸作用,试验表明,玻纤土工格栅加筋基层增加往复荷载能力作用的次数可在3倍以上。
在加固江河海堤时可做成石笼,再与格栅并用,防止堤坝被海水部刷造成塌陷,石笼具有渗透性,能减缓海浪冲击,延长堤坝寿命,并能节省大量材料,节省人力物力,并能缩短工期。加筋沥青或水泥路面中使用中使用时,玻纤土工格栅铺设在沥青或水泥铺层底部,可减少车辙深度,延长路面抗疲劳帮命,还可以减少沥青或水泥铺面厚度,以节约成本。
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