土工格栅
双向塑料土工格栅软土路基施工处理方法
双向塑料土工格栅软土路基施工处理方法
双向土工格栅加筋材料因其具有性质均匀稳定、抗变形能力强、强度大、韧性好等优势，在公路软土路基施工中得到了广泛应用。通过该技术的应用，不仅能够和各类粗粒土构成加筋垫层，还能提升路基承载力，降低沉降,有效解决软土地基问题，全面提升公路工程质量。
软土路基施工中双向土工格栅加筋碎石施工流程：
选取坐标法进行垫层中心线测量放样，且和相近施工段中线闭合。随后将垫层边桩、施工边线放出，与设计垫层宽度相比，施工边线各侧需多出50cm。同时，施工前还应将路基范围内的杂物清理干净，杂草、树木等，并做好地基整平工作，及2%横向排水坡设置。土工格栅可水平铺设，选取木桩锚固土工格栅一端，通过拖拉机牵引水平抽拉另一端所用的钢管加焊钢筋钩。土工格栅铺设时需做好绷直、拉紧作业，不得出现褶皱、弯曲问题，并将其抗拉力充分发挥出来。各个横断面间距为5m，土工格栅选取木桩锚固，选取交织高强聚丙烯带对相近两幅土工格栅连接施工，30、50cm作为格栅各幅纵、横向搭接长度，要求错开布设上下两侧接缝，1m以上控制其间距。土工格栅搭接长度、上下层接缝错开长度等必须与施工规定相符，防止出现接缝错位问题，同时保证格栅能够与原地基紧贴，铺设土工格栅后，禁止在空气内长期暴晒。
20cm为各层压实厚度，碎石层摊铺及压实需分2层施工。相比设计宽度，碎石层摊铺宽度各侧需多出500mm，24cm为各层碎石松铺厚度。选取推土机将碎石摊铺、整平，填筑时则需严格按照“两侧-中间”的顺序平行对称施工，初平施工可选取推土机作业，指派专人调整机械参数，或选取人工方式处理部分凹凸位置，保证摊铺厚度相同，为后期碾压施工提供便利。碎石层初平后推土机即可实施稳压作业，同时选取人工方式对凹凸位置修整，保证其施工满足设计要求。随后进行振动碾压施工，所选机械为18t钢轮压路机，碾压遍数为2～3遍，每小时碾压速度为2km。碾压施工中，需按照“两侧―中心、中心―两侧”顺序施工，每次碾压重叠轮宽为1/3之间，碾压程度应达到表面平整密实，防止轮迹过于显著。
摊铺方式以“机械+人工”为主，30cm为松铺厚度。二灰土层初步摊铺、整平后，即可选取履带式推土机进行1到2遍初压施工，要求刨除裸露的凹陷部表面，选取二灰土填平。随后实施刮平、整形施工，所需机械为平地机。如部分位置存在凹凸现象，则需拆除凸出部位，填补凹陷部位，防止薄层贴补二灰土。保证整平施工作业满足设计要求。碾压施工选取的机械以18t钢轮压路机为主，在路基全宽范围内需进行3到4遍强振碾压施工，重叠轮宽以1/2为准，速度控制在每小时2.2km以内，当碾压平整后，即可停止碾压作业，此时压实度需满足设计95%，并做好洒水保湿作业，为提高二灰土层强度提供有利条件。
软土地基作为公路工程施工的主要病害，将双向土工格栅加筋碎石桩合理应用于软基处理中，可有效提升地基承载力，达到良好施工效果。为此，施工单位必须在充分了解双向土工格栅加筋碎石桩作用机理的基础上，严格按照施工现场实际情况，规范施工工艺，只有这样才能最大限度提高工程整体质量。
